El Tesla modelis Y atgriežas uz skatuves ar a jauns dizains, kas rada lielas cerības visā pasaulē. Kopš debijas 2019. gadā šis elektriskais SUV ir bijis vislabāk pārdotais savā segmentā, taču tas ir saņēmis arī kritiku, jo trūkst nozīmīgu atjauninājumu. Tagad ar to, kas ir pazīstams kā restyling 2026. gada modelim, Tesla cenšas radīt uzplaiksnījumu un palikt kā atsauce elektrisko transportlīdzekļu tirgus.
Zem koda nosaukuma Kalifornijas zīmols “Juniper Project” sola ne tikai estētisku pārveidojumu, bet arī tehnoloģiski un funkcionāli. Lai gan tā komerciālā debija joprojām ir tuvākā apvāršņa priekšā, noplūdes un spiegu attēli jau ir sākuši sniegt norādes par to, ko mēs varam sagaidīt no šīs jaunās modeļa Y versijas.
Tesla modeļa Y ārējā dizaina pārdefinēšana…
Viena no līdz šim visvairāk komentētajām izmaiņām ir transportlīdzekļa priekšējās daļas pārbūve. Spiegu fotogrāfijas un padara kas izveidoti no šiem attēliem, liecina par iespēju a LED sloksne kas stiepjas gar pārsega malu, kopā ar sadalītiem priekšējiem lukturiem, kas nodrošina futūristisku un agresīvāku estētiku. Paredzams arī pārveidots buferis, kas uzlabos aerodinamiku.
Aizmugurē liecina baumas un atveidojumi harmoniskāka aizmugurējo lukturu komplekta integrācija, saglabājot atpazīstamus elementus, bet pievienojot mūsdienīgu pieskārienu. Kopumā izmaiņas koncentrējas uz detaļām, kas cenšas atsvaidzināt transportlīdzekļa izskatu, pārāk neatkāpjoties no sākotnējām līnijām.
Modernāka un funkcionālāka kabīne
Renovācija neaprobežosies tikai ar ārpusi. Arī modeļa Y interjerā tiks ieviesti svarīgi jauninājumi. Tesla plāno atjaunināt salona tehnoloģiju, radot vairāk minimālistisks, tāpat kā viņš jau to darīja ar modelis 3. No visvairāk gaidītajām izmaiņām izceļas visu fizisko vadības ierīču likvidēšana un jaunu, intuitīvāku un digitālāku saskarnes risinājumu ieviešana. Vēl viens būtisks elements būs salonā izmantoto materiālu uzlabošana.
Paredzams uztveramās kvalitātes pieaugums, gan apdarē, gan sēdekļu ergonomikā, kas arī tiks pārskatīta, lai piedāvātu augstāku komforta līmeni. Viens no lielākajiem jaunumiem būs a sešu sēdekļu konfigurācija, kaut kas īpaši paredzēts daudzbērnu ģimenēm. Taču šī iespēja vismaz sākotnēji varētu aprobežoties tikai ar Ķīnas tirgu, lai gan nav izslēgta arī tās vēlāka nonākšana citās valstīs.
Tehniskie un mehāniskie aspekti
Attiecībā uz mehāniku cerības ir vērstas uz modeļa sportiskāko versiju Modeļa Y veiktspēja. Saskaņā ar visām baumām, tas varētu nedaudz palielināt tā spēku, lai gan joprojām nav oficiālu apstiprinājumu šajā sakarā. No otras puses, akumulatora un motora iespējas paliks bez lielām izmaiņām, saglabājot autonomija kas ir raksturojis diapazonu līdz šim.
Turklāt, Tesla strādā pie šasijas un balstiekārtas regulēšanas, kas varētu radīt ērtāku un izsmalcinātāku braukšanas pieredzi. Šīs izmaiņas, lai arī smalkas, var mainīt lietotāju ikdienas dzīvi. Neskatoties uz visu šo ļoti daudzsološo informāciju, tā būs nepieciešama gaidiet oficiālo paziņojumu, lai apstiprinātu visas šīs ilgi gaidītās pārveidošanas detaļas.
Tikmēr Tesla entuziastu un ekspertu kopiena nebeidz spekulēt par iespējamām izmaiņām un uzlabojumiem, ko ienesīs šis jaunais modelis Y. Tomēr mums būs jābūt ļoti uzmanīgiem, jo modelis Y ir bijis būtisks pīlārs modeļa pārdošanā zīmols Eiropā. Patiesībā pirms diviem gadiem mūsu kontinentā visvairāk tika pārdots tieši elektriskais modelis... Ak, un starp termiskajiem tas bija arī vispieprasītākais...
Avots - Riteņi
Attēli | Kolesa – Tesla
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 5 - 7
- Potencia 299 - 534 ZS
- Patēriņš 15,7 - 17,3l/100km
- Novērtējums 4,4