Stellantis veic likmes uz Vigo un Saragosu, piešķirot tām STLA Small platformu

  • Stellantis ir piešķīris STLA Small platformu Vigo un Saragosas rūpnīcām, lai ražotu B segmenta elektriskos transportlīdzekļus.
  • STLA Small platforma ļaus ražot automašīnas ar nobraukumu līdz 500 km, nostiprinot koncerna elektrifikācijas stratēģiju.
  • Madrides rūpnīca nodrošina nākotni arī ārpus Citroën C4, un scenāriji vēl nav paziņoti.
  • Rūpnīcas veiks pielāgojumus 2025. un 2026. gadā, lai sāktu ražošanu 2027. gada otrajā pusē.

Stellantis logo balts

Automobiļu grupa Zvaigzne Jūs esat pieņēmis sev svarīgu lēmumu stratēģiju Spānijā, piešķirot STLA Small platformu tās rūpnīcām Vigo un Saragosā. Šis pasākums apstiprina starptautisku uzņēmumu apņemšanos nodrošināt elektrifikāciju un ilgtspējību mūsu valstī. Tas garantē B segmenta modeļu ar elektromotorizāciju ražošanu nākamajā desmitgadē abos objektos.

STLA Small ir novatoriska un vietējā elektrisko transportlīdzekļu arhitektūra, kas izstrādāts, lai garantētu darbības rādiusu līdz 500 kilometriem un pielāgots mūsdienu mobilitātes izaicinājumiem. Šī platforma ir daļa no četras globālās Stellantis arhitektūras, kas ietver arī STLA Medium, STLA Large un STLA Frame. STLA Small jau iepriekš tika norīkots uz Pomigliano rūpnīcu Itālijā, lai ražotu kompaktus modeļus, kas atkārtoti apstiprināja tā galveno lomu grupas stratēģijā.

Stellantis STLA Small platforma atkārtoti apstiprina grupas apņemšanos pret Spāniju

STLA mazā platforma piešķirta Vigo un Saragosai

STLA mazās platformas piešķiršana Vigo un Saragosai ne tikai konsolidē šo rūpnīcu pāra nākotni, bet arī uzsver Spānijas kā Stellantis stratēģiskā pīlāra nozīmi pārejā uz elektrifikāciju. Kā norādīja grupas darbības direktors Eiropā Žans Filips Imparato, lēmums tika pieņemts, ņemot vērā šo rūpnīcu konkurētspēju, zināšanas un sociālo klimatu papildus visu valsts pārvaldes iestāžu sniegtajam atbalstam.

Šī pasākuma ietekme ir nozīmīga, jo abas rūpnīcas tiks sagatavotas 2025. un 2026. gadā, lai sāktu ražošanu 2027. gada otrajā pusē. Šie centieni tiks saskaņoti ar citiem galvenajiem Stellantis projektiem, piemēram, akumulatoru gigarūpnīcas celtniecība Saragosā, investīcijas 4.100 miljarda eiro apmērā, kas vēl vairāk stiprina reģiona industriālo kapacitāti.

B segmenta modeļi un tehnoloģiskie pielāgojumi

Lai gan Stellantis vēl nav norādījis precīzus modeļus, kas tiks ražoti Vigo un Saragosā ar STLA Small platformu, paredzams, ka tajā tiks iekļauti B segmenta un B-SUV transportlīdzekļi, piemēram, populārie Peugeot 208, Opel Corsa un, iespējams, citiem patīk Palaidiet Ypsilon. Arhitektūras elastība ļaus integrēt dažādus enerģētikas risinājumus, tostarp termiskās, hibrīdās un elektriskās versijas, tādējādi nodrošinot tās pielāgošanos tirgus pieprasījumam.

Platforma izceļas arī ar progresīvām tehnoloģijām, kas optimizēs transportlīdzekļu lietderīgās lietošanas laiku. Lai to panāktu, tā tehniskie inženieri ir izvēlējušies iespēju atjaunināt galvenos elementus, piemēram, akumulatori, elektromotori, jaudas invertori un vadības programmatūra.

Sabiedrības atbalsta nozīme

Galvenais faktors galīgās balvas iegūšanai ir bijis Stellantis iegūtais publiskais finansējums Spānijā. Konglomerāts ir saņēmis līdzekļus no tādām programmām kā PERTE VEC un PERTE Dekarbonizācija, kas paredzētas, lai atbalstītu pāreju uz elektrisko mobilitāti. Liela daļa no šiem līdzekļiem tiks novirzīta Vigo un Saragosas rūpnīcu modernizācijai. Tikpat pienāksies akumulatoru darbnīcas celtniecība Aragonas rūpnīcā.

Jauni apvāršņi Villaverdes centram

Citroen C4

Paralēli, Stellantis ir garantējis arī savas rūpnīcas Madridē nākotni, kas atrodas Villaverdē. Lai gan pašlaik tas ražo Citroen C4, daudznacionālais uzņēmums pēta dažādus scenārijus, lai dažādotu savu darbību. Lai gan sīkāka informācija vēl nav atklāta, grupa ir atkārtoti apstiprinājusi savu apņemšanos turpināt šīs rūpnīcas darbību ilgtermiņā.

Pozitīvas reakcijas

Peugeot 2008 Vigo ražošana 1 miljons vienību 0

Paziņojumu ar prieku uztvēruši gan valdības, gan arodbiedrību pārstāvji. Rūpniecības ministrs Jordi Hereu ir uzsvēris, ka šis lēmums nostiprina Spānijas pozīcijas. Faktiski līdz ar to tas kļūst par vienu no pasaules līderiem elektrisko transportlīdzekļu ražošanā. Savukārt Figueruelas rūpnīcas darba komitejas prezidents Rubens Alonso ir norādījis, ka Balva ir Aragonas autobūves stabilitātes garantija.

Šī projekta nozīme sniedzas ārpus Spānijas robežām. Stellantis, neskatoties uz izaicinājumiem, ar kuriem tas saskaras, turpina nostiprināties kā līderis elektriskās mobilitātes jomā. Ar šādiem stratēģiskiem lēmumiem jūs ne tikai nodrošināsit savu konkurētspēju globālajā tirgū. Tas arī veicina vietējās ekonomikas stiprināšanu un virzību uz ilgtspējīgāku transporta modeli.

Šis solis apstiprina Stellantis apņemšanos veikt elektrifikāciju. Ar to viņš ir apņēmies inovācijas un ilgtspējīgas tehnoloģijas savās Eiropas rūpnīcās. Vēlamais mērķis ir vadīt visas autobūves nozares pārmaiņas Eiropā un pasaulē. Tomēr mēs jau zinām, ka modeļi, kas tiks ražoti, pamatojoties uz STLA Small, ir pilsētas. Un tas mums norāda, ka Spānijai būs daudz jāuzlabo, lai tā būtu rentabla... Vai ne?

Avots - Zvaigzne

Attēli | Stellantis – Peugeot – Lancia – Citroën – Opel


Novērtējiet savu automašīnu bez maksas 1 minūtē ➜

Atstājiet savu komentāru

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar *

*

*

  1. Atbildīgais par datiem: Migels Ángels Gatóns
  2. Datu mērķis: SPAM kontrole, komentāru pārvaldība.
  3. Legitimācija: jūsu piekrišana
  4. Datu paziņošana: Dati netiks paziņoti trešām personām, izņemot juridiskus pienākumus.
  5. Datu glabāšana: datu bāze, ko mitina Occentus Networks (ES)
  6. Tiesības: jebkurā laikā varat ierobežot, atjaunot un dzēst savu informāciju.