Morgan motoru uzņēmums, ikoniskais britu zīmols, kas pazīstams ar klasiskā dizaina un moderno tehnoloģiju sajaukumu, ir atklājis pirmās detaļas par savu nākamo vadošo modeli. Šis prototips, kura oficiālā debija gaidāma pavasarī, iezīmēs Plus Six nomaiņa, kura ražošana tika pārtraukta 2024. gadā. Tā dizains, kas saglabā zīmola klasiskās saknes, bet attīstās uz mūsdienīgāku estētiku, solās būt viens no interesantākajiem piedāvājumiem savā segmentā.
No sākotnējiem attēliem, lai gan prototips ir maskēts, jūs varat redzēt tradicionālās Morgan līnijas, kā arī atjaunota uzmanība aerodinamikai un precīzākām proporcijām. Raksturīgi elementi, piemēram, ievērojams pakavs grils un apļveida priekšējie lukturi ir apvienoti ar novatoriskām detaļām, piemēram, cieto jumtu, ko var noņemt, un vējstiklu ar trim tīrītājiem, kas ir uzticīgi zīmola unikālajai estētikai.
Mehānika un platforma: tehniskā attīstība…
Jaunajam modelim būs dzinējs BMW B58, Viena 3.0 litru vienrindas sešcilindru turbokompresors, kas pazīstama ar savu veiktspēju tādos transportlīdzekļos kā Toyota Supra o la 3 sērija de BMW. Lai gan iepriekšējais modelis Plus Six piedāvāja 335 ZS jaudu, paredzams, ka šī jaunā versija paaugstinās šos rādītājus, nodrošinot izcilu dinamisko darbību. Šis dzinējs tiks savienots ar astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu.
Kas attiecas uz šasiju, Morgan ir izstrādājis evolūciju ar nosaukumu CXV, pamatojoties uz jau zināmo CX savienoto alumīniju. Šī jaunā šasija ne tikai solās būt vieglāka un stingrāka, bet arī ietver progresīvus paņēmienus, kas uzlabo veiktspēju un braukšanas pieredzi. Pateicoties šīm īpašībām, transportlīdzekļa kopējais svars varētu būt aptuveni viena tonna, kas pastiprinātu tā uzmanību kā veiklam un ātram sporta auto.
Ārējais dizains: tradicionāls, bet moderns
No pirmā acu uzmetiena šķiet, ka šī jaunā prototipa dizains atbilst estētiskajai līnijai, kas gadu desmitiem ir definējusi Morganu. Tomēr ir veiktas smalkas, bet būtiskas izmaiņas, lai modelim piešķirtu a muskuļotāks un dinamiskāks izskats. To skaitā ir izteiktākas un līkumotākas riteņu arkas, iegarens motora pārsegs un nedaudz slīpa aizmugure.
Aizmugurē izceļas dubultās izplūdes caurules un apaļas retro stila gaismas, kas zīmola klasiskajai būtībai piešķir modernu pieskārienu. Turklāt prototips parāda aerodinamiskā stila riteņi kas varētu būt atvasināti no iepriekšējiem dizainiem, piemēram, ekskluzīvā ierobežotā izdevuma Midsummer. Kopumā tas izskatās un jūtas kā Morgan, lai gan ar daudz modernāku stilu.
Cenas un pieejamība
Lai gan Morgan vēl nav paziņojusi jaunā modeļa cenu, tiek lēsts, ka tā būs aptuveni 100.000 XNUMX £, nodrošinot to ar ekskluzīvu un personalizētu transportlīdzekļu klāstu. Pieejamais pielāgošanas līmenis varētu pārsniegt tā priekšgājēju līmeni, reaģējot uz pieaugošo pieprasījumu pēc īpaši pielāgotām automašīnām. Jaunais modelis galvenokārt būs pieejams Eiropā, taču šķiet, ka tas nav daļa no ASV piedāvājuma.
Morgan turpinās koncentrēties uz tādiem modeļiem kā Super 3 un Plus četri šim reģionam. Nākamajos mēnešos uzņēmums atklās sīkāku informāciju par šo ilgi gaidīto palaišanu. Ir skaidrs, ka Morgan jaunais projekts sola unikālā veidā apvienot tradīcijas un mūsdienīgumu, atgūstot klasiskā britu automobiļa būtību, vienlaikus pielāgojoties pašreizējām prasībām pēc efektivitātes un izcilas veiktspējas.
Avots - Morgan
Attēli | Morgans