Jauns BYD Atto 2: vēl viens elektriskais SUV pilsētā

Elektrisko transportlīdzekļu tirgus Eiropā saņem jaunu lielu konkurentu, BYD Atto 2, pilsētas apvidus auto, kas oficiāli debitēja 2025. gada Briseles auto izstādē. Šis transportlīdzeklis ir pieejams tiem, kas vēlas kombinēt progresīvas tehnoloģijas, pievilcīgs dizains y konkurētspējīgas cenas ar slavenā Ķīnas zīmola kvalitātes zīmogu BYD.

Ar savu ienākšanu B-SUV segmentā, kur tas konkurē ar tādiem modeļiem kā Kia EV3, Peugeot E-2008 un MG ZS EV, Atto 2 apliecina sevi kā alternatīvu, kas izceļas ne tikai ar pieņemamu cenu, bet arī par tās koncentrēšanos uz efektivitāte un iekšējās telpas izmantošana neupurējot stilu.

Dizains ar personību un eleganci

BYD Atto 2 izmēri padara to ideāli piemērotu pārvietošanai gan pilsētvidē, gan īsos ceļojumos. Tas ir 4,31 metrus garš, 1,83 metrus plats un 1,67 metrus augsts, ar 2,62 metru garenbāzi, kas optimizē tā iekšējo telpu. Tās ārējais izskats apvieno mīkstas un noapaļotas līnijas ar dinamiskām detaļām, piemēram, Pilna LED priekšējie lukturi un pārsteidzošs peldošais jumts, kas piešķir izsmalcinātību.

Aizmugurē, piloti astoņu formā guļ, kas saskaņā ar ķīniešu kultūru simbolizē veiksmi. Virsbūve standarta aprīkojumā būs pieejama Climbing Grey krāsā, taču to var pielāgot ar papildu opcijām, piemēram, Pārgājieni Green, Slēpošana Baltā y Kosmoss melns.

Uzlabotas tehnoloģijas un salona komforts

BYD Atto 2 interjers ir veidots tā, lai piedāvātu komfortu un funkcionalitāti augstas kvalitātes materiāli un rūpīgi izstrādātas detaļas. Panorāmas jumts pastiprina plašuma sajūtu, savukārt viduskonsole ietver praktisku dzērienu turētājs, Viena roku balsts ar integrētu glabātuvi un ar dimantu griezts pārnesumu selektors.

Tehnoloģiju ziņā Atto 2 izceļas ar to, ka tajā ir iekļauts a 12,8 collu rotējošs skārienekrāns informācijas un izklaides sistēmai un a 8,8 collu digitālais instrumentu panelis. Šīs funkcijas kopā ar polsterētu virsmu integrāciju galvenajās zonās nodrošina ērtu un savienotu braukšanas pieredzi.

Veiktspēja un energoefektivitāte

BYD Atto 2 ir balstīts uz e-Platform 3.0 platformu un izmanto a Asmens akumulators ar LFP (litija ferofosfāta) tehnoloģiju. Šim akumulatoram ir novatoriskā Cell-to-Body sistēma, kas integrē akumulatoru tieši transportlīdzekļa šasijā, uzlabojot konstrukcijas stingrību un optimizējot iekšējo telpu. Sākotnējā versijā šim SUV ir a akumulators ar jaudu 45,1 kWh, kas nodrošina tai apstiprinātu autonomiju 312 kilometri saskaņā ar WLTP ciklu.

177 ZS elektromotors (130 kW) iedarbojas uz priekšējo asi, nodrošinot dinamisku paātrinājumu un stabilu un efektīvu veiktspēju. Turklāt BYD ir apstiprinājis, ka tuvāko mēnešu laikā tiem, kam nepieciešama lielāka autonomija, tiks pievienota versija ar lielākas ietilpības akumulatoru.

Konkurētspējīga cena un izlaišanas datums

Lai gan oficiālās cenas Eiropai vēl nav paziņotas, ir sagaidāms, ka Atto 2 būs BYD vispieejamākais elektriskais SUV ar aptuvenais skaitlis ir mazāks par 30.000 XNUMX eiro, pat zemāks, ja tiek ņemts vērā valsts atbalsts. Šī pozicionēšana padara to ļoti konkurētspējīgu salīdzinājumā ar tā tiešajiem konkurentiem, īpaši no uzņēmumiem, kuru izcelsme ir Eiropā, kur tie ir vēl dārgāki.

Gada sākums Tā pārdošana Eiropā ir plānota 2025. gada februārī, stratēģisks solis, kas pozicionē BYD kā galveno spēlētāju elektrisko B-SUV segmentā. Ar šo priekšlikumu BYD pastiprina savu apņemšanos piedāvāt ilgtspējīgus un augstas kvalitātes transportlīdzekļus, kas apvieno progresīvas tehnoloģijas ar godīgām cenām. Mums būs jāgaida, kad tas debitēs, lai to izmēģinātu, bet tas noteikti pārliecinās visus...