Jauns Audi A6 sedans: tehnoloģiskā attīstība, dizains un efektivitāte vadošajam sedanam

  • 6. gada Audi A2025 sedanam ir attīstīts dizains, maksimāla aerodinamiskā efektivitāte un progresīvas tehnoloģijas.
  • Tas debitē ar 2.0 ZS 204 TDI mikrohibrīda dīzeļdzinēju, ar ECO marķējumu un daļēji elektrisku piedziņu.
  • Salons izceļas ar digitalizāciju (līdz trim ekrāniem), iekšējo telpu un augstākās kvalitātes materiāliem.
  • Tagad ir pieejams pasūtīšanai Spānijā no 63.900 2025 eiro, pirmās piegādes gaidāmas XNUMX. gada jūlijā.

Jauns Audi A6_9

Atjaunošana Audi A6 Sedans Tas ir solis uz priekšu vadītāju segmenta sedaniem. Šis modelis, kas tiks piegādāts Spānijas dīleru salonos 2025. gada vasarā, izceļas ar to, ka tajā ir iekļauti tehniskie sasniegumi, kas cenšas reaģēt uz jaunām prasībām pēc efektivitātes, savienojamības un dinamisma kontekstā, kurā elektrifikācija un digitalizācija kļūst arvien svarīgāka autobūves nozarē.

Jaunais 6. gada Audi A2025 Sedan ir aerodinamiskāks dizains un interjers, kurā tehnoloģijas rada atšķirību, tāpēc tas ir viens no pēdējā laika nozīmīgākajiem vācu zīmola izlaidumiem. Modelis uzsver hibridizāciju un vizuālo piedāvājumu, kas ir konsekvents, taču pielāgots pašreizējiem estētikas standartiem un nepieciešamībai samazināt patēriņu un izmešus, nezaudējot sportiskumu vai komfortu.

Stratēģija un konteksts: Audi A6 Sedan jaunā paaudze…

Audi turpina tā klāsta modernizācija līdz ar jaunā A6 sedana ierašanos, atbilstošs modelis Eiropas premium piedāvājumā. Saglabājot vēsturisko "A6" nosaukumu, neskatoties uz nesenajām izmaiņām zīmola nosaukumu stratēģijā, šis sedans pārņem iepriekšējo modeli, izvēloties Premium Combustion Platform (PPC), attīstība, uz kuras A6 priekšā, Pēdējais Q5 un jaunais A5. Šī platforma ir paredzēta iekšdedzes modeļiem, tostarp elektrificētiem variantiem, un ir tehniskais pamats iekšdedzes dzinēju kalpošanas laika pagarināšanai, lai tas atbilstu pašreizējām un nākotnes prasībām.

Izmēri, ārējais dizains un aerodinamika…

Jaunajam Audi A6 Sedanam ir gluds siluets ar tīrām līnijām un dāsnām proporcijām.. Tā četrdurvju korpusa garums ir 4,99 metri (par 60 mm garāks nekā tā priekšgājējam), 1,88 metri plats un 1,42 metri liels augstums, kā arī riteņu bāze 2,93 metri. Šie skaitļi nozīmē lielāku klātbūtni un labāku iekšējās telpas izmantošanu gan pasažieriem, gan bagāžai. Viens no galvenajiem tehniskajiem pavērsieniem ir iespaidīgs aerodinamiskās pretestības koeficients, Cx 0,23, labākais, kas līdz šim sasniegts ar iekšdedzes Audi.

Audi S6 e-tron dzinējs
saistīto rakstu:
Jaunais Audi A6 e-tron: mīts tiek definēts no jauna, nogalinot degšanu

Šī vērtība ietekmē efektivitāti un degvielas patēriņu, kā arī veicina klusāku un stabilāku braukšanu. Dizains ietver tādus elementus kā ideāli integrēti gaisa aizkari, gudri funkcionējošas dzesēšanas ieplūdes atveres, izsmalcinātas bufera formas un viegli noliekta aizmugure. Tas viss kopā ar tādiem resursiem kā pastiprināta durvju un logu blīvēšana, izvēles akustiskais stiklojums un riteņi ar zema trokšņa līmeņa riepām (līdz 21 collai), ļauj salonā par 30% mazāk uztvert troksni salīdzinājumā ar iepriekšējo paaudzi.

Apgaismojuma tehnoloģija un pielāgošana…

Apgaismojuma sadaļa ir viena no jaunā A6 Sedana galvenajām iezīmēm. Papildus Matrix LED optikai digitālie dienas gaitas lukturi sastāv no 48 neatkarīgiem segmentiem katram priekšējam lukturim un otrās paaudzes digitālie OLED aizmugurējie lukturi pieejams kā opcija. Pēdējais, kas sastāv no 198 OLED segmentiem katrā apgaismojumā un tiek pārvaldīts ar noteiktu algoritmu, piedāvā līdz pat septiņām pielāgojamām grafikām, uzlabojot gan drošību (projicējot brīdinājuma signālus citiem vadītājiem), gan modeļa vizuālo atpazīšanu sliktas redzamības apstākļos.

Interjers: digitalizācija un aprīkojums…

Jauns Audi A6_15

6. gada Audi A2025 Sedana interjers sniedz a ievērojams lēciens digitalizācijā, uztvertā kvalitātē un apdzīvojamībā. Jaunajā informācijas panelī ir iekļauta Audi MMI Panoramic Display sistēma, kurā dominē 14,5 collu centrālais OLED skārienekrāns, ko papildina 11,9 collu Audi Virtual Cockpit. Ja lietotājs vēlas, viņš var pievienot a 10,9 collu ekrāns priekšējam pasažierim, kur varat pārvaldīt multivides, maršruta informāciju vai kontrolēt transportlīdzekļa iestatījumus. "Dinamiskā privātuma" sistēma neļauj vadītājam braukšanas laikā ekrānā redzēt traucējošus elementus.

El pieejamo vietu es ievērojams, īpašu uzmanību pievēršot aizmugurējo sēdekļu komfortam. Bagāžnieka tilpums sasniedz 492 litrus priekšpiedziņas dīzeļa versijās un 452 litrus quattro pilnpiedziņas versijām, saglabājot plašu kravas laukumu un 40:20:40 dalīti nolokāmus aizmugurējos sēdekļus. Komforta iespējas ietver brīvroku elektrisko bagāžas nodalījuma durvis, četru zonu automātisko klimata kontroli, segmentētu panorāmas stikla jumtu (kas regulē gaismas ieplūdi un siltuma izolāciju), viegli aizvēršanas funkciju un Bang & Olufsen 3D premium skaņas sistēmu, kā arī pielāgojamu apkārtējās vides apgaismojumu, izmantojot 84 stratēģiski novietotas gaismas diodes.

La tehnoloģiskais aprīkojums braukšanas palīdzības ziņā Tas ir plašs un ietver standarta elementus, piemēram, Adaptīvā kruīza kontrole (ACC), joslas saglabāšanas palīgsistēma, ceļa zīmju atpazīšana, 360 grādu kameru sistēma, parkošanās palīgsistēma un autonoma avārijas bremzēšana.. Svarīgākie ir jauns ar balsi vadāms priekšpuses displejs un uzlabotas ar AI darbināmas informācijas un izklaides funkcijas, saderība ar Apple CarPlay, Android Auto un personīgie palīgi, piemēram, ChatGPT.

Diapazons un finiša līnijas…

Jauns Audi A6_13

Audi A6 Sedan tiek tirgots ar trim galvenajām apdares līnijām: Advanced, S line un Black Line. Pirmais izceļ eleganci un kontrastu ar alumīnija detaļām; S line ietver sportiskus akcentus uz režģa, bamperiem un sliekšņiem; savukārt Black Line pievieno ārējo paketi un melnas detaļas, tostarp Audi gredzenus antracīta tonī. Riteņu diapazons ir no 18 līdz 21 collai ar jaunu dizainu un iespēju aprīkot Audi Sport modeļus klientiem, kuri meklē ekskluzīvāku vai sportiskāku pieeju.

Elektrificēta mehānika un palaišana…

Ieviešot to Spānijas tirgū, Audi A6 Sedan debitē ar 2.0 ZS 204 TDI mikrohibrīda (MHEV plus) dzinēju.. Saistīts ar septiņu pakāpju S tronic divu sajūgu automātisko pārnesumkārbu un pieejams vai nu ar priekšējo riteņu piedziņu, vai quattro ultra visu riteņu piedziņu, šis dzinējs izceļas ar savu efektivitāti un ar to, ka to atbalsta 48 voltu, 1,7 kWh LFP akumulators, siksnas piedziņas ģenerators un jaunais PTG ģenerators. Šī konfigurācija ļauj pārvietoties tīri elektriskajā režīmā ar mazu ātrumu, veicot manevrus, pilsētā vai blīvā satiksmē.

Dīzeļa bloks reģistrē a Apstiprinātais patēriņš no 4,8 līdz 5,0 litriem uz 100 km un CO2 emisijas saskaņā ar pašreizējiem noteikumiem, iegūstot DGT ECO marķējumu. Runājot par veiktspēju, tas paātrinās no 0 līdz 100 km/h 7,8 sekundēs (priekšpiedziņas versija, 6,9 sekundes quattro versijā) un sasniedz maksimālo ātrumu līdz 244 km/h. Dinamikas ziņā jaunais A6 Sedans Tas saglabā klāsta tradicionālo braukšanas komfortu, bet pievieno tehnoloģijas, lai uzlabotu dinamismu..

Šasija izmanto vairāku saišu izkārtojumu uz abām asīm (izgatavots no alumīnija), un jūs varat izvēlēties starp trim piekares veidiem: klasisko, sportisko (samazina augstumu par 20 mm, standartaprīkojumā S line un Black line) un daudzpusīgo. adaptīvā pneimatiskā piekare ar elektronisko amortizāciju, kas ļauj pielāgot reakciju atbilstoši braukšanas režīmam, kas izvēlēts, izmantojot Audi Drive Select. Tas var automātiski paaugstināt vai pazemināt transportlīdzekļa augstumu atkarībā no ātruma vai ar balss komandu, paplašinot tā iespējas gan komforta, gan sportiskā sniegumā.

Cenas, palaišana un pieejamība…

6. gada Audi A2025 Sedan tagad ir pieejams pasūtīšanai Spānijā ar bāzes cenu 63.900 XNUMX eiro. 2.0 ZS 204 TDI MHEV plus dīzeļa versijai. Pagaidām šis ir vienīgais variants, kas pieejams tūlītējiem pasūtījumiem, lai gan sagaidāms, ka papildu versijas (jaudīgākas, benzīna un plug-in hibrīds) tiks piegādātas vēlāk. Modelis tiek ražots Vācijas firmas rūpnīcā Nekarsulmā, un pirmās vienības pircējus sasniegs 2025. gada jūlijā.

Avots - Audi

Attēli | Audi


Novērtējiet savu automašīnu bez maksas 1 minūtē ➜

Atstājiet savu komentāru

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar *

*

*

  1. Atbildīgais par datiem: Migels Ángels Gatóns
  2. Datu mērķis: SPAM kontrole, komentāru pārvaldība.
  3. Legitimācija: jūsu piekrišana
  4. Datu paziņošana: Dati netiks paziņoti trešām personām, izņemot juridiskus pienākumus.
  5. Datu glabāšana: datu bāze, ko mitina Occentus Networks (ES)
  6. Tiesības: jebkurā laikā varat ierobežot, atjaunot un dzēst savu informāciju.