El Genesis GV90, Dienvidkorejas zīmola topošais luksusa elektriskais SUV, atkal tika pārbaudīts, un līdz ar to nāk jauni renderējumi, kas sniedz mums labāku priekšstatu par to, kā izskatīsies tā galīgais dizains. Šis modelis, kas tiks pozicionēts kā augstākās klases opcija Ģenēze, ir balstīta uz Jauna E-GMP platforma iekļaujot tehnoloģiju 800 volti un derības par koncepciju greznība y ekskluzivitāte.
Jaunākie spiegu fotoattēli, kas uzņemti ziemas testēšanas laikā netālu no Ziemeļu polārais loks ir ļāvuši dizaineriem izveidot digitālus atveidojumus, kas parāda, kā transportlīdzeklis varētu izskatīties tā galīgajā versijā. Iedvesmojoties no Neoluna koncepcija, uztur dažas informācija raksturīga, lai gan ar korekcijām sērijveida ražošanai. Ar šo modeli augstākās klases zīmols HYUNDAI vēlas nostiprināt savas pozīcijas un vēl vairāk tuvināties vāciešiem...
Jaunajam Genesis GV90 ir elegants dizains ar nelielām izmaiņām salīdzinājumā ar Neolum Concept…
Runājot par dizainu, Genesis GV90 ietver vairākus preces Neolun Concept estētiku, bet ar modifikācijām, kas padara to funkcionālāku ikdienas lietošanai. Galvenā atšķirība ir klātbūtne parastās durvis un B statnis, atšķirībā no koncepta dizaina, kurā trūka šī elementa un kurā bija pretī atveramas durvis.
SUV ir dāsni proporcionāls, un tā paredzamais garums ir vairāk nekā 5 metro, kas to ierindo lielo luksusa SUV kategorijā. Jaunākajās pārbaudēs konstatētā vienība tika uzstādīta Michelin X-Ice Snow SUV riepas mēra 285 / 45 R22, liekot īpašu uzmanību pievērst vilces un komforts uz ceļa.
Uz komfortu vērsta kajīte…
Nopludinātās jaunā interjera fotogrāfijas Genesis GV90 atklājiet telpu, kas izstrādāta, lai piedāvātu izcilu pieredzi. Konfigurācija no četras atsevišķas sēdvietas, kas pastiprina tā uzmanību greznībai. The aizmugurējā viduskonsole ir aprīkots ar portavasos, induktīvs lādētājs mobilajiem tālruņiem un a liels informācijas un izklaides displejs, kas uzlabo aizmugurējā sēdekļa pasažieriem braukšanas pieredzi.
Sēdekļu izkārtojums sērijveida versijai būs līdzīgs Neolun prototipam. Tomēr daži novatoriskas funkcijas, piemēram, pagrieziena jauda 180 grādi no priekšējās rindas sēdekļiem, galīgajā versijā var nebūt.
Platforma un motorizācija…
Jaunais Genesis GV90 tiks balstīta uz Hyundai Group E-GMP platforma, kas paredzēts, lai nodrošinātu augstu elektrisko veiktspēju. Paredzams, ka šis luksusa apvidus auto būs pieejams visu riteņu piedziņa pateicoties sistēmai divi elektromotori, funkcija, kas padarīs to par tiešu konkurentu tādiem modeļiem kā Mercedes-Maybach EQS SUV.
Runājot par autonomiju, tiek spekulēts, ka jaunais GV90 varētu būt aprīkots ar akumulatoru 110 kWh, kas ļautu tai piedāvāt līdz 620 kilometru autonomija pēc sākotnējām aplēsēm. Turklāt tā sistēma 800 voltu slodze veicinās ātru uzlādi degvielas uzpildes stacijās Liela jauda.
Ražošana un palaišana plānota 2026. gadā…
Lai gan Genesis nav oficiāli apstiprinājusi visas detaļas, paredzams, ka jaunais apstiprinās GV90 gadā nonāca tirgū 2026. Tā ražošana varētu notikt Hyundai grupas rūpnīcā Braienas apgabals, Džordžija, kas atvieglotu beztarifu piekļuvi ASV tirgum.
Ar stratēģiju, kas orientēta uz greznību un ekskluzivitāti, Genesis GV90 mērķis ir no jauna definēt augstākās klases elektrisko SUV kategoriju. Kombinācija no tehnoloģiskās inovācijas, izsmalcināts dizains un interjers veidots maksimāli komforts turpmākajos gados padarīs to par galveno modeli Genesis piedāvājumā.
Avots - Riteņi
Attēli | Genesis – Kolesa
