Ģenēze ir pārsteidzis autosporta pasauli ar debiju GV80 Desert Edition, tā populārā SUV īpašais izdevums, kas radīts kā veltījums leģendārajam beļģu braucējam Džekijam Iksam. Šis ekskluzīvais modelis ne tikai svin pilota 80. dzimšanas dienu, bet arī viņa uzvara 1983. gada Dakāras rallijā, nostiprinot cilvēka mantojumu, kurš iezīmēja neaizmirstamu nodaļu autosporta vēsturē.
Iecerēts kā a Tikai modelis "Vienreizējs", Genesis GV80 Desert Edition ir ideāls luksusa un bezceļa spēju apvienojums. Šī automašīna ir izstrādāta ekstremāliem apstākļiem, un tajā ir apvienotas uzlabotas tehniskās specifikācijas ar estētiku, kas godina Ickx ikonisko ķiveri. No oficiālās prezentācijas Rijādā līdz debijai 2025. gada Dakāras rallijā transportlīdzeklis ir skaidri parādījis, ka tas ir daudz vairāk nekā piemiņas modelis.
Genesis GV80 Desert Edition dizains ir paredzēts tuksnesim…
Genesis GV80 Desert Edition ir īpaši pārveidots, lai atbilstu tuksneša izaicinājumiem. Starp ievērojamākajām izmaiņām ir par 40 mm palielinātas riteņu arkas. 20 collu riteņu un visurgājēju riepu novietošanai. Šie uzlabojumi ne tikai uzlabo jūsu bezceļa iespējas, bet arī piešķir tai izturīgu un funkcionālu izskatu.
La regulējama piekare no modeļa ir bijis optimizēts braukšanai pa tuksneša reljefu, piedāvājot lielāku stabilitāti un komfortu gan uz smilšu kāpām, gan uz akmeņainām virsmām. Turklāt Intelligent Drive Mode sistēma ļauj SUV automātiski pielāgot tā veiktspēju atkarībā no reljefa apstākļiem. Līdz ar to Genesis apņemšanās tehnoloģiskās inovācijas.
Ekskluzīvā korpusa krāsa pusnakts zila ar centrālo balto svītru, godina ķiveres toņus, ko Ickx valkāja savas profesionālās karjeras laikā. Šis estētiskais pieskāriens ne tikai nostiprina saikni ar vadītāju, bet arī padara GV80 Desert Edition par unikālu transportlīdzekli savā izskatā.
Aprīkojums, kas paredzēts piedzīvojumiem
Papildus iespaidīgajām tehniskajām izmaiņām GV80 Desert Edition ietver virkni uzlabojumu, kas paredzēti lietošanai bezceļa apstākļos. Jumtam ir īpaši stieņi degvielas kannu transportēšanai, smilšu dēļi un telts, nepieciešamie priekšmeti jebkurai tuksneša ekspedīcijai. Jumtam ir pievienota arī LED gaismas josla, lai uzlabotu redzamību ekstremālos apstākļos.
Interjers saglabā Genesis raksturīgo greznību, bet pielāgots piedzīvojumu vajadzībām. Tam ir a Integrēta uzglabāšanas sistēma instrumentu transportēšanai, būtiskas rezerves daļas un pamata piederumi, tostarp ūdens un pirmās palīdzības komplekts.
Bagāžnieks ir pārveidots ar atvilktņu sistēmu kas ļauj uzglabāt un sakārtot visu nepieciešamo aprīkojumu. Šī koncentrēšanās uz funkcionalitāti nodrošina, ka transportlīdzeklis ir gatavs jebkurai vajadzībai garās tuksnesī pavadītajās dienās.
Dzinējs, kas nav atstāts
Zem pārsega GV80 Desert Edition saglabā jaudīgu 6 litru Twin-Turbo V3.5 dzinējs, kas spēj ģenerēt līdz 375 CV. Ar savu 4 × 4 piedziņas sistēmu un īpašo tuksneša braukšanas režīmu “Desert Mode” šis SUV apvieno jaudu un pielāgošanās spēju, lai pārvarētu pat vissarežģītāko reljefu.
Pateicoties šīm īpašībām, Džekijs Ikss varēja pārvarēt vairāk nekā 6.000 kilometrus no Dakaras 2025 maršruta, kas ietvēra “Tukšā kvartāla” kāpas un citus Saūda Arābijas tuksneša izaicinājumus. Genesis cieši sadarbojās ar W Motors un savu radošo direktoru Luku Donkervolku, lai īstenotu šo vērienīgo projektu.
Veltījums, kas pārsniedz automašīnu
GV80 Desert Edition ne tikai svin Jacky Ickx, bet arī iezīmē jaunu pavērsienu Genesis kā luksusa zīmolam. Piedaloties tādos pasākumos kā Dakāra, Korejas uzņēmuma mērķis ir nostiprināt savu tēlu premium segmentā un autosportā.
GV80 Desert Edition debijas laikā tika paziņots, ka Džekijs Ikss uzņemsies Genesis Magma Racing oficiālā padomnieka lomu. Šī ir Korejas zīmola sacīkšu nodaļa. Viņu pieredze un zināšanas būs atslēga turpmāko modeļu un projektu izstrādē, pastiprinot Genesis ambīcijas izcelties šajā jomā.
Avots - Ģenēze
Attēli | Genesis
