Toyota paplašina savas saistības attiecībā uz elektrifikāciju un tehnoloģiju attīstība ar jauns bZ7, elektriskais sedans, kas īpaši izstrādāts Ķīnas tirgum un tika prezentēts jaunākajā Auto Shanghai 2025. gada izdevumā. Lai gan japāņu ražotājs gadiem ilgi ir apņēmies ievērot oglekļa neitralitāti, šī laišana tirgū iezīmē pagrieziena punktu tā stratēģijā, koncentrējoties uz risinājumiem, kas pielāgoti katra reģiona īpašajām vajadzībām.
Sadarbība starp Toyota un Guangzhou Automobile Group (GAC) ir bijusi ļoti svarīga, lai virzītu šo transportlīdzekli uz priekšu. Ar to viņi tiecas un ir iecerējuši to kā zīmola vadošo elektrisko automašīnu Ķīnā. Valstī, kurā elektrifikācija attīstās strauji, Toyota cenšas panākt savu zīmi ar atšķirīgu un tehnoloģisku piedāvājumu. Tāpēc, ja vien lietas nenotiek negaidīti, negaidiet to Eiropā...
Liels elektriskais sedans E segmentam…
El Toyota bZ7 ir 100% elektrisks sedans, kura garums pārsniedz piecus metrus., kas to novieto E segmenta centrā un ļauj tai konkurēt ar tādiem modeļiem kā Tesla Model S, mercedes eqe vai BMW i5. Salons Tas izceļas ar savu aerodinamisko siluetu, ko iezīmē slīpa jumta līnija un rūpīgi izstrādātas detaļas, piemēram, daļēji nolaisti durvju rokturi un 21 collu vairāku spieķu riteņi.
Priekšējā dizainā dominē minimālistisks slēgts režģis, ar C formas LED priekšējie lukturi atgādina pēdējo paaudzi Prius. Aizmugurē nepārtrauktas gaismas un diskrēts spoileris papildina izskatu, savukārt sānu līnijas plūst eleganti, atgādinot citus Toyota saimes modeļus, taču nepārprotami koncentrējoties uz Ķīnas tirgu.
Uzlabotas tehnoloģijas Toyota bZ7…
Viena no galvenajām bZ7 atrakcijām ir jaunāko viedo tehnoloģiju integrācija gan drošības, gan savienojamības ziņā. Jumts ir aprīkots ar LiDAR sensoru, kas ir būtisks elements, lai veicinātu nākamo palīgbraukšanas iterāciju un nodrošinātu daļēji autonomas braukšanas funkcijas. Iekšpusē fokuss ir uz lielformāta centrālo ekrānu. blakus ir pilnībā digitāls instrumentu bloks.
Operētājsistēmu darbina Huawei izveidotā HarmonyOS, kas nodrošina cieši saistītu pieredzi ar vietējiem tiešsaistes pakalpojumiem, uzlabotu balss vadību un ētera atjauninājumiem. Viņš Interjers izvēlas minimālistisku un elegantu pieeju, ar kvalitatīviem materiāliem, koka detaļām un tīru viduskonsoli, kas samazina fizisko pogu skaitu. To visu papildina daudzkrāsu LED apkārtējais apgaismojums un liels panorāmas jumts, kas interjeram piešķir spilgtumu un plašuma sajūtu.
Toyota bZ7 aprīkojums būs viens no pilnīgākajiem zīmola elektrisko transportlīdzekļu saimē.. Papildus uzlaboto sensoru integrācijai modelim būs bezvadu tālruņu lādētāji, skārienjūtīgas multivides vadības ierīces un intuitīvas saskarnes komfortam un klimata kontrolei. Dizaina mērķis ir tuvināt transportlīdzekli pieredzei, kas ir līdzīga mūsdienu viedierīču pieredzei gan mijiedarbības, gan lietotāja pielāgošanas ziņā.
Kopīga attīstība un vietēja uzmanība…
Toyota bZ7 ir rezultāts a Toyota pētniecības un attīstības centra Ķīnā sadarbības darbs starp Toyota, GAC un Intelligent ElectroMobility. Šī apvienošanās ir ļāvusi Japānas zīmolam apvienot savu reputāciju drošības un kvalitātes jomā ar tehnoloģiskajām inovācijām, kas raksturīgas Ķīnas autobūves nozarei, it īpaši visā, kas saistītas ar programmatūru un savienojamību. Ķīna ir galvenais tirgus, kurā tiek laists klajā bZ7, valsts, kas virzās uz pāreju uz bezizmešu mobilitāti un kurā elektrisko transportlīdzekļu īpatsvars turpina pieaugt.
Palaišana, mārketings un ekskluzivitāte pagaidām Ķīnai…
Plānots, ka bZ7 pārdošanā Ķīnā nonāks 2026. gadā.. Pagaidām zīmols ir apstiprinājis, ka tam nav nodoma laist šo modeli citos tirgos, ierobežojot bZ7 sasniedzamību Ķīnas teritorijā. Tas ir saistīts gan ar tā attīstību, kas vērsta uz vietējo patērētāju vajadzībām un gaumi, gan ar reģiona normatīvo, tarifu un tehnoloģisko specifiku. Šī unikālā pieeja ir arī izaicinājums un iespēja Toyota.. No vienas puses, bZ7 būs testēšanas vieta vismodernākajām tehnoloģijām elektrifikācijas un informācijas un izklaides jomā, savukārt, no otras puses, tā starptautiskā ietekme būs atkarīga no turpmākajām stratēģijām un līgumiem.
bZ7 pabeigs Toyota elektrisko klāstu Ķīnā., kopā ar citiem modeļiem, piemēram, bZ3, bZ3X un bZ4X. Līdz ar bZ7 un tā bZ5 varianta (pārdēvēta no bZ3C ātrbeka krosovera) ienākšanu ģimene turpina augt un pozicionēt sevi pret arvien pieaugošo konkurenci gan no vietējiem ražotājiem, gan no Āzijas valstī bāzētiem starptautiskajiem spēlētājiem. Detalizētas tehniskās specifikācijas vēl nav publicētas. piemēram, akumulatora ietilpība, darbības rādiuss vai jauda, taču viss norāda uz to, ka bZ7 izmanto jaunākos augsta blīvuma elementus un efektīvus elektromotorus, lai apmierinātu augstākās klases segmenta prasības un piedāvātu braucienu bez emisijām ar vislielāko iespējamo attālumu.
Avots - Toyota
Attēli | toyota
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 5
- Potencia 223 cv
- Patēriņš 4,1 l/100km
- Novērtējums 4,8