kam elektroauto par mazāk nekā 30.000 XNUMX eiro Spānijā tā ir arvien acīmredzamāka realitāte. Pēdējos mēnešos pilnībā elektrisko modeļu skaits ir ievērojami pieaudzis, daļēji pateicoties Āzijas un Eiropas uzņēmumu ienākšanai tirgū, kuri izvēlas pieejamākas un efektīvākas tehnoloģijas. Turklāt tādas programmas kā MOVES III plāns Tie ir būtisks stimuls, jo nodrošina piekļuvi interesantām prēmijām, kas samazina daudzu elektrotransportlīdzekļu iegādes cenu. Šis konteksts ir radījis daudz daudzveidīgāku alternatīvu klāstu ar iespējām visu veidu autovadītājiem.
2025. gadā atrast ir vieglāk nekā jebkad agrāk Elektroautomobiļi ar pienācīgu nobraukumu, modernām tehnoloģijām un pieejamu cenu. Daudzi Spānijā pārstāvēti zīmoli ir papildinājuši savus katalogus ar modeļiem, kuru cenas jau sākas no saprātīgām cenām un kuri pēc akcijas atlaižu un valsts atbalsta pievienošanas dažos gadījumos var pat nokrist zem psiholoģiskā 20.000 XNUMX eiro sliekšņa. Tālāk mums ir Pieci modeļi, kurus var iegādāties par mazāk nekā 30.000 XNUMX eiro, un kuru īpašības padara tos par ļoti pilnīgām alternatīvām.
Renault 4 E-Tech: klasikas jauna interpretācija elektriskā versijā…
Nākamais Renault 4 E-Tech Tas iezīmēs pagrieziena punktu tiem, kas meklē pieejamu elektrisko kompaktauto, neupurējot ļoti atpazīstamu dizainu. Iedvesmojoties no leģendārajām "četrām skārdenēm", šis B klases apvidus auto piedāvā Līdz 409 km nobraukums (WLTP) ar 52 kWh akumulatoru un apvieno retro elementus ar jaunākajām tehnoloģijām, piemēram, divkāršu digitālo displeju (10,3 collu instrumentu panelis un 10,1 collu multimediju sistēma), progresīvām vadītāja palīdzības sistēmām (ADAS) un tādām papildaprīkojuma iespējām kā Plein Sud elektriskais mīkstais jumts atpūtai brīvā dabā.
Iekšpusē telpa ir labi izmantota, izceļot 420 litru bagāžnieku un iespēja nolocīt sēdekļus, lai pārvadātu garus priekšmetus, piemēram, sērfošanas dēli. Elektromotors, kas pieejams 122 ZS (40 kWh) un 150 ZS (52 kWh) versijas, garantē veiklu dinamiku gan pilsētā, gan uz ceļa. Tajā ir iekļautas arī tādas sistēmas kā divvirzienu uzlāde un īpaši braukšanas režīmi dažādiem apstākļiem.
Cena sākas no 28.752 XNUMX eiro Pirms atbalsta saņemšanas sākuma līmeņa versijai un atkarībā no MOVES III plāna akcijām un subsīdijām, to ir iespējams samazināt līdz aptuveni 22.000 XNUMX eiro, ja veca automašīna tiek nodota utilizācijai.
MG4: Apņemšanās nodrošināt cenas un vērtības attiecību…
MG turpina stiprināt savu stratēģiju Spānijas tirgū, nodrošinot elektromobilitāti plašākam lietotāju lokam. Viņš MG4 Tas ir viens no modeļiem ar vislabāko cenas un veiktspējas attiecību savā segmentā. Tas ir kompakts automobilis ar vairākām jaudas iespējām (no 170 līdz 435 ZS) un diapazonu no 350 un 520 kilometri (WLTP), pielāgojoties dažādiem lietošanas profiliem.
Iekšpusē MG4 piedāvā dubultais digitālais rāmis Savietojams ar Apple CarPlay un Android Auto, kā arī uzlabotas braukšanas palīgsistēmas. Bagāžnieks ar 350 litriem ir pietiekams lielākajai daļai ikdienas vajadzību. MG4 konkurences priekšrocība ir tā cena, jo Tas ir pieejams no 23.220 XNUMX eiro (vidējā atlaide 8.155 eiro saskaņā ar Carwow datiem), nostiprinot sevi kā vienu no ekonomiskākajām un pilnīgākajām iespējām pašreizējā tirgū.
KIA EV3: moderns dizains un ikdienas daudzpusība
Priekšlikums dienvidkorejiešu materializējas kā 100% elektrisks kompakts SUV, Iesim EV3, kas pārņem stafeti no citu zīmola modeļu panākumiem un pārnes to uz sākuma līmeņa segmentu, neaizmirstot arī par aprīkojumu. Ar divas akumulatora iespējas (58,3 un 81,4 kWh) un autonomiju līdz pat 605 km Saskaņā ar WLTP ciklu EV3 tiek pozicionēts kā viens no daudzpusīgākajiem transportlīdzekļiem savā kategorijā, kas spēj viegli tikt galā ar visu, sākot no braucieniem pilsētā līdz pat gariem braucieniem.
Salona dizainā ir iekļauts trīskāršs panorāmas displejs (kopā gandrīz 30 collas), neatkarīga klimata kontrole un tādas tehnoloģijas kā V2L sistēma, kas ļauj transportlīdzekļa enerģiju izmantot ārējo ierīču uzlādēšanai. Bagāžnieks ar 460 litriem ir viens no lielākajiem savā kategorijā. Cena sākas no 28.233 XNUMX eiro Pēc piedāvājumu un akciju piemērošanas, ar papildu atlaides iespējām, ja pirkums tiek finansēts un tiek piemērots MOVES III plāns.
BYD Atto 3: ķīniešu tehnoloģijas un labs aprīkojums
BYD ir kļuvis par etalonu globālajā elektrifikācijā, un 3. akts ir viena no galvenajām likmēm Spānijā. Šis kompaktais apvidus auto izceļas ar savu 204 zirgspēki un tā 60,48 kWh Blade akumulators, kas nodrošina kopējais nobraukums līdz 420 km (565 km pilsētvidē). Tas piedāvā ievērojamu bagāžnieka ietilpību (440 litri), ātro uzlādi, kas ļauj akumulatoram atgūties no 30% līdz 80% tikai 29 minūtēs, un ir pilnībā aprīkots ar modernākajām palīdzības un savienojamības sistēmām.
BYD Atto 3 cena sākas no 36.190 XNUMX eiro, taču, pateicoties zīmola atlaidēm un MOVES III plāna atbalstam, to var skaidri pozicionēt zem 30.000 eiro tiem, kam ir jānodod utilizējama automašīna, padarot to par alternatīvu tiem, kam prioritāte ir autonomija, praktiskums un aprīkojums.
Leapmotor T03: pilsētas variants par zemu cenu…
Tiem, kas meklē pieejama elektroautomašīna ar izteiktu pilsētvides fokusu, Leapmotors T03 Tas ir risinājums, kam ir grūti līdzināties cenas un manevrētspējas ziņā. Šis modelis ar kompaktiem izmēriem (3,62 metru garums, ietilpība četriem pasažieriem), Tas tieši konkurē ar Dacia Spring. piedāvājums 37,3 kWh akumulators un līdz 265 km kombinētais nobraukums (pilsētas apstākļos var nobraukt 395 km).
Ar pareizu un pietiekamu aprīkojumu savam segmentam, Leapmotor T03 daļa aptuveni 20.000 eiro, bet, pateicoties komerciālajām atlaidēm un MOVES III plāna palīdzībai, to ir iespējams iegādāties no 11.900 eiro ja ir izpildītas maksimālās dotācijas prasības. Šī cena padara to par vienu no pievilcīgākajiem sākuma līmeņa elektroautomobiļiem Spānijā.
Citi elektriskie modeļi, kurus apsvērt, un piedāvātie piedāvājumi…
Lai gan pieci analizētie modeļi aptver ievērojamu daļu no pieejamo elektroautomobiļu spektra, ir vērts neaizmirst arī citas iespējas, piemēram, Renault 5 E-Techjaunais Ford Puma Gen-E (kas, piemērojot atbalsta plānus, var palikt aptuveni 23.000 XNUMX eiro apmērā), MG5 (pazīstams) un Renault 4 E-Tech augstākās versijās. Visām šīm alternatīvām ir kopīgs to konkurētspējīga cena pēc atbalsta saņemšanas un piedāvāt garantijas attiecībā uz aprīkojumu, tehnoloģijām un autonomiju, kas pielāgotas reālajām vajadzībām.
Tendence 2025. gadā ir skaidra: Elektromobilitāte arvien vairāk kļūst pieejama vidusmēra lietotājam, ar priekšlikumiem, kas ne tikai atbilst, bet dažos aspektos pat pārspēj termiskās iekšdedzes transportlīdzekļu veiktspēju. Cenu salīdzināšana starp dīleru centriem un pašreizējo akciju izmantošana ir būtiska, lai iegūtu vislabāko cenu un beidzot piekļūtu ilgtspējīgai un pieejamai mobilitātei.