Manharta izrāde kārtējo reizi pārsteidzis automobiļu pasauli ar savu jaunāko radījumu. Šis ir jaunais Manhart TR 950, dziļi pārveidota ikoniskā un mītiskā versija Porsche 911 GT2 RS. Šis modelis, kura pamatā ir vācu sporta automobiļa 991. paaudze, ir piedzīvojusi virkni tehnisku un estētisku uzlabojumu. Ar tiem jūs panākat savu sniegumu līdz līmenim, kas tikai a superauto.
Ekskluzīvais sērijveida Porsche GT2 RS jau ir iespaidīgs transportlīdzeklis, taču Manharts ir nolēmis to virzīt vēl tālāk. Ar virkni mehānisku un aerodinamisku regulējumu vācu firmai ir izdevies panākt, lai šis sporta auto būtu kvalitatīvs 966 ZS un 1.090 Nm griezes moments. Skaitļi, kas viņu nostāda pāri daudziem hipermašīnas. Protams, neceriet, ka šis modelis būs visiem, jo tā ražošana un cena būs pārmērīgi liela...
Riepas un ārējais dizains ar ekskluzīvām detaļām… autors Manhart…
Kontakts ar asfaltu tiek nodrošināts, pateicoties dažiem Manhart Forged Line diski de 21 colla uz priekšējās ass y 22 collas aizmugurē. Šie ir iesaiņoti Continental SportContact 7 riepas izmēros 255/30ZR21 priekšā un 335/25ZR22 aizmugurē. Šis komplekts optimizē vilce un uzlabo stabilitāte lielā ātrumā.
Runājot par tā izskatu, Manhart ir piešķīris TR 950 a oglekļa šķiedras aerodinamiskais komplekts. Tas ietver a priekšējais spoileris ar sānu pagarinājumiem, aerodinamiskām flikām, sānu svārkiem un a aizmugurējais difuzors ar papildu spurām. Tas viss pastiprina tā agresīvo raksturu un uzlabo transportlīdzekļa aerodinamiku.
Tiem, kas meklē vēl vairāk pielāgošanas, Manhart piedāvā iespēju piemērot tai raksturīgo svītru dizainu pelēks uz korpusa, kas pārklāts ar matētu aizsargvinilu. Iekšpusē sarkanās detaļas ir aizstātas ar melnu apdari, nodrošinot saprātīgāku un elegantāku pieskārienu. Turklāt tie ir pievienoti pielāgoti grīdas paklāji ar Manhart logotipu.
Vairāk jaudas ar dzinēja un dzesēšanas uzlabojumiem…
Šī veiktspējas uzlabojuma atslēga ir rūpīga divu turbo bokserdzinēju pārskatīšana. seši cilindri un 3,8 litri. Šim nolūkam viņi ir uzstādījuši lielāki TTH turbokompresori, IPD alumīnija ieplūdes kolektors un Manthey izstrādātais ūdens starpdzesētājs, kam ir palielināts rezervuārs uzlabotai dzesēšanai.
Arī ECU ir pārprogrammēts ar kartes slēdzi, kas ļauj pielāgot veiktspējas parametrus atbilstoši vadītāja vajadzībām. Tam ir pievienoti uzlabojumi Izplūdes sistēma, kas tagad ietver Manhart Sport notekcaurules ar 200 šūnu HJS katalizatori, lai gan tiem nav apstiprinājuma TÜV un ir paredzēti tirgiem ārpus Vācijas.
Pastiprināta transmisija, optimizēta piekare… un nezināma cena…
Lai tiktu galā ar palielināto jaudu, Manhart ir pastiprinājis 7 ātrumu PDK divu sajūgu transmisija ar uzlabotu sajūgu, ko parakstījis Dodsons. Tas nodrošina, ka pārnesumkārba var izturēt augstu griezes momentu, nemazinot uzticamību.
Šasijas līmenī TR 950 ir iekļauts a Manthey-KW coilover piekare, kas ļauj pielāgot tādus parametrus kā amortizatoru augstums un cietība, lai uzlabotu automašīnas dinamisko reakciju. Atšķirībā no citām modifikācijām, oglekļa keramikas bremžu sistēma oriģināls paliek neskarts. Tas nozīmē, ka Manhart pēc pieprasījuma piedāvā pielāgotas korekcijas.
Pirms diviem gadiem vācu firma jau bija prezentējusi GT2 RS motorizētu versiju Manhart TR 900. Tad es sasniedzu 958 ZS un 1.050 Nm. Tomēr ar šo jauno TR 950 versiju skaņotājs ir veicis soli tālāk. Šī preparāta cena nav atklāta, bet par atsauci tiek ņemtas TR 900 izmaksas, kas pārsniedza 550 tūkstoši eiro, iespējams, ka šis jaunais izdevums būs vienāds ar vai pārsniegs šo skaitli.
Avots - Manhārta
Attēli | Manhārta
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 2 - 4
- Potencia 385 - 650 ZS
- Patēriņš 10,1 - 13,8l/100km
- Novērtējums 5