Genesis ir viens no lielākajiem gadsimta pārsteigumiem. Kad Hyundai paziņoja par savu izveidi, daudzi uzskatīja, ka ar projektu, kas iepriekš šķita traks, tas nekur tālu netiks. Taisnība, ka premium zīmola izveide no nulles un pozicionēšana tajā pašā līmenī ar Bavārijas premium konkurentiem šķita neiespējama. Taču viņi pierādījuši, ka ar izpētītu rīcības plānu un ieguldot nepieciešamo naudu tas ir iespējams. Citādi paskaties, ko Volkswagen darīja ar Audi.
Gadu gaitā Korejas augstākās klases zīmols nostiprinās visur, kur tas atrodas. Viņu pārdošanas apjomi nav tādi kā konkurentiem, taču pamazām tie uzlabojas, un tāpēc viņu pūles pārsteigt klientus ir tik lielas. Tagad uzņēmums sper soli uz priekšu, prezentējot Magma vai tas pats, tā nākotnes sporta nodaļa. Lai to izdarītu, tās svarīgākie modeļi saģērbjas, īpaši izceļot Genesis GV60 Magma. Tev tā patīk?
Genesis vēlas ienākt augstas veiktspējas pasaulē un darīs to kopā ar Magma…
Mūsdienās, lai būtu prestižs zīmols, ir nepieciešamas sporta versijas. Audi iniciāļi RS, savukārt BMW ir M, bet Mercedes-Benz uzvārds ir AMG. Tātad, ja Genesis vēlas, lai to ciena, tai ir nepieciešams a sporta nodaļa, kas sauksies Magma. Un GV60 Magma Concept ir pirmais modelis, ar kuru viņi gatavojas sākt jaunu vitālu ceļojumu, jo, kā viņi norādīja, visiem viņu modeļiem būs šāda sporta versija.
Pēc Genesis radošā direktora Luka Donkervolka teiktā...
«Genesis Magma piedāvā aizraujošu iespēju pārkāpt veiktspējas un greznības robežas jaunām interpretācijām augstas veiktspējas transportlīdzekļos ar galveno mērķi izstrādāt ekskluzīvus Genesis modeļus. Zīmols turpinās atklāt eksperimentālas koncepcijas rūpīgi apsverot gan tehnoloģiskos, gan estētiskos elementus. Lai gan ātrums un veiktspēja ir svarīgi, Genesis Magma programma ies tālāk un par prioritāti piešķirs braukšanas pieredzi atmodināt sportiskas braukšanas prieku ar vieglu komfortu»
Lai izveidotu šo jauno sporta nodaļu, Genesis atbalstīs vairāki partneri. Starp tiem izceļas pilots Džekijs Iks kurš būs atbildīgs par savas pieredzes nodrošināšanu braukšanas un tūninga ziņā. Šajā debijā uzņēmums ne tikai prezentēja GV60, bet arī sniedza datus, kas saistīti ar G80 Magma Special kas tiks pārdoti tikai Tuvajos Austrumos. Vēl viens īpašs modelis ir GV80 Coupé, kas atklāja šo krāsu…
GV60 Magma Concept parāda stilu, kāds būs tā nākotnes sporta modeļiem…
Kā mēs esam norādījuši Genesis GV60 Magma Concept būs pirmais šīs jaunās nodaļas modelis. Un tā dizains būs viena no atslēgām, lai klienti varētu veikt likmes. Tādējādi priekšā ir zemāka un plašāka gaisa ieplūde, lai atdzesētu dzinēja nodalījumu, kamēr gaisa aizkari uzlabo aerodinamiku. Viņi iet viņai virsū trīs mazākas gaisa ieplūdes atveres, ko iedvesmojuši GV80 Coupé Concept un G80 Magma Special.
Skatā no sāniem, paplašināti spārni kopā ar to integrētajām ventilācijas atverēm. Savukārt tam ir 21 collu titāna krāsas vieglmetāla diski ar ekskluzīvu dizainu. Aiz tiem ir unikāla bremžu sistēma, kurā ir integrētas aerodinamiskās plāksnes, lai uzlabotu dzesēšanu. Beidzot uz jumta ir spuras, kas palīdz novirzīt gaisa plūsmu uz aizmugurējo spārnu, radot papildu piespiedējspēku.
Jaunā GV60 Magma Concept salons vēl nav oficiāls, taču zīmols vēlējās sniegt dažas detaļas par tā apdari. Tajā būs Atsevišķi sēdekļi ar ķermeņa krāsas atzveltnēm ar zamšādas un nappa ādas apdari. Lai piešķirtu tai ekskluzīvāku pieskaņu, netrūks kontrastējošu šuvju ar dažādiem dizainiem oranžos un titāna pelēkos toņos no Magma. Viss pārējais ir noslēpums, lai gan ar izsmalcinātu un izcilu izstrādi.
Pagaidām Hyundai sporta meitasuzņēmums nav norādījis, kad šī sporta nodaļa ieraudzīs gaismu. Kopumā šķiet, ka nepaies ilgs laiks, jo GV60 dizains un izstrāde šķiet progresīvi. Katrā ziņā būs jāpagaida, lai uzzinātu tā mehānisko piedāvājumu un vai, kā izskatās, tas atstās vietu arī lieljaudas un augstas veiktspējas elektromobiļiem izmantot šo nosaukumu... Laiku pa laikam...
Avots - Ģenēze
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 5
- Potencia 225 - 435 ZS
- Patēriņš 18,8 - 19,1l/100km
- Novērtējums 4,4