vācu zīmols Audi ir paziņojis par būtiskām pārmaiņām kā viņš nosauc savus modeļus. Jaunums ir tas, ka tā ir izveidojusi jaunu globālu standarta nomenklatūru, kas sola atvieglot tā transportlīdzekļu jaudas un novietojuma noteikšanu. Šīs izmaiņas ietekmē visu modeļu klāstu, no kompaktajiem līdz apvidus auto, un tas attiecas gan uz iekšdedzes ICE automašīnām, gan parastajiem vai Plug-In elektriskajiem un hibrīdautomobiļiem.
Šī globālā nosaukumu sistēma nodrošina patērētājiem loģiskāku un intuitīvāku kārtību novēršot neskaidrības, ko varētu radīt iepriekš lietoto nosaukumu dažādība. Audi ir ņēmis vērā gan savu klientu prasības, gan starptautisko izplatītāju ieteikumus, lai piedāvātu skaidrāku un pārskatāmāku pieredzi. Ja iepriekšējā sistēma jūs mulsināja, tagad mēs jums pateiksim, kāda būs jaunā. Paskatīsimies vai ir labāk vai nē...
Kāda ir Audi jaunā nomenklatūra?
Turpmāk Modeļu globālais burtciparu nosaukums sastāvēs no viena vai vairākiem burtiem, kam seko cipars. Burti A un Q arī turpmāk atšķirs zemās grīdas transportlīdzekļus no augstas grīdas transportlīdzekļiem (vieglie un apvidus auto). Skaitļi, kas šobrīd ir no 1 līdz 8, ļaus veikt skaidrāku klasifikāciju neatkarīgi no izmantotā dzinēja veida. Līdz ar to iepriekšējā atšķirība starp dažādām piedziņas tehnoloģijām, kuru pamatā ir pāra un nepāra modeļu numuri, vairs nebūs spēkā.
Pateicoties klasifikācijai pēc izmēra un atrašanās vietas, pilnībā elektriskie modeļi var izmantot to pašu burtu un ciparu kombināciju kā transportlīdzekļi ar ICE iekšdedzes dzinēju. Nepieciešamā atšķirība starp modeļiem un variantiem diapazonā tiek veikta, izmantojot virsbūves stilu. (piemēram, Avant, Sedan vai Sportback) un iepriekš iestatīto dzinēja kodu (piemēram, e-tron, TFSI e, TFSI vai TDI).
Ko Audi meklē ar šīm izmaiņām?
Saskaņā ar AUDI AG pārdošanas un mārketinga valdes locekļa Marko Šūbertu teikto…
«Šis lēmums ir intensīvu diskusiju rezultāts un ir atbilde uz mūsu klientu vēlmēm. un mūsu starptautisko izplatītāju viedokļi. Mūsu nomenklatūra tagad piedāvā visiem klientiem visā pasaulē intuitīvu mūsu produktu klāsta orientāciju. Mēs izvēlējāmies savu modeļu nosaukumus tā no pirmā acu uzmetiena atklāj to izmēru un novietojumu«
tāpēc, Audi vēlas, lai klientiem, identificējot tā modeļus, nebūtu šaubu ne tikai pret saviem konkurentiem, bet arī savā diapazonā. Pati par sevi līdz šim izmantotā nomenklatūras sistēma bija vismaz nepastāvīga un grūti saprotama, jo ne visi saprot kW vai zina, kā šo skaitli pārvērst tīrā un cietā ZS. Tomēr pagaidām nav zināms, kāds tas būs tā praktiskajā pielietojumā, tāpēc būs jāgaida līdz pirmā modeļa debijai būs oficiāla...
Kad šīs izmaiņas tiks ieviestas?
Pirmais modelis, kurā tiks pieņemta jaunā nomenklatūra, būs nākamā iterācija Audi A6 ar iekšdedzes dzinēju. Ja Ingolštates uzņēmuma plāni noritēs, kā plānots, šis modelis tiks oficiāli padarīts 4. martā, kad arī notiks tā oficiālā prezentācija visai pasaulei. Audi saka, ka, pateicoties dzinēja kodam, A6 Avant TFSI, piemēram, skaidri atšķirsies no A6 Avant e-trons pilnībā elektrisks. Turklāt tirgū jau esošajiem modeļiem nav plānots mainīt nosaukumus ar atpakaļejošu spēku.
Redzēsim…
Avots - Audi
Attēli | Audi