El Šanhajas autoizstāde 2025 atkal ir ierindojis sevi starp aktuālākajiem notikumiem globālajā automobiļu nozarē. Vitrīna, kurā galvenie ražotāji, gan Ķīnas, gan starptautiskie, ir atklājuši savu vērienīgāki notikumi vidē, ko raksturo tehnoloģiskas inovācijas, elektrifikācija un uzlabota savienojamība.
Svinēja starp 23. aprīlī un 2. maijā Nacionālajā izstāžu un konferenču centrā izstāde ir pulcējusi gandrīz 1.000 zīmolu no 26 valstīm, izdevumā, kurā visu uzmanību ir piesaistījuši elektriskie transportlīdzekļi, spraudni hibrīdi un viedā mobilitāte.
BYD paplašina savu katalogu ar pieciem jauniem modeļiem
Ķīnas firma BYD ir bijis viens no pasākuma varoņiem, savā stendā rādot atjaunotu klāstu ar elektriskie un no tīkla pieslēdzamie hibrīdautomobiļi. Starp visspilgtākajiem ir Dinastija, liels elektriskais SUV ar dizains iedvesmots no ķīniešu pūķiem, tematisks interjers ar apkārtējo apgaismojumu un jaudu, kas sasniedz 1000 kW.
Turklāt, Okeāns S ir debitējis kā pilna izmēra sedans ar šķidruma dinamisku dizainu, kas saistīts ar okeānu, autonomija līdz pat 500 km un aizmugurējo riteņu piedziņa. No savas puses, 06. zīmogs ietver versijas elektriskā un PHEV, kas pielāgojas gan tiem, kas cenšas panākt nulles emisiju, gan tiem, kam prioritāte ir pilnīga autonomija.
Katalogu aizpilda: Seal 06 EV, 100% elektrisks vidēja izmēra sedans ar ievērojamu paātrinājumu un sportisku dizainu; Blīvējums 06 DM-i, tā spraudņa hibrīda versija, kas paredzēta ģimenes lietošanai; un jaunais Denza Z9 GT, vēl viens premium klases zīmols no BYD grupas.
Leapmotor liek likmes uz B10 kā savu globālo modeli
Uzņēmums Leapmotors savā prezentācijā koncentrējās uz B10, kompakts, paplašināta diapazona elektriskais SUV, kas tiek pozicionēts kā pirmais globālais uzņēmums. Izstrādāts uz LEAP 3.5 platforma, transportlīdzeklis ir aprīkots ar Leapmotor OS 4.0 Plus, Qualcomm 8155 mikroshēma un inovatīva tehnoloģija No šūnas līdz šasijai (CTC 2.0). Šī kombinācija nodrošina labāku strukturālo integrāciju, lielāku iekšējo telpu un augstu slodzes efektivitāti.
Šasija ir izstrādāta sadarbībā ar Zvaigzne, nodrošinot manevrēšanas un drošības uzlabojumus. B10 panākumi ir acīmredzami: pirmajā pirmspārdošanas stundā Ķīnā vien vairāk nekā 10.000 XNUMX rezervāciju.
MG laiž klajā savu Cyber sortimentu un pastiprina savu tehnoloģisko fokusu
Vēsturiskais britu zīmols MG, kas tagad atrodas Ķīnas giganta SAIC kontrolē, Šanhajā ir ieviesis trīs modeļus, kuru mērķis ir no jauna definēt savu identitāti: Cyber X koncepcija, Cyberster MY 2026 un īpašais izdevums Cyberster Black 101. gadadiena.
El Kiber X, ko radījis dizaineris Džozefs Kabans (ex Bugatti), piedāvā pilsētas SUV vīziju ar dabas iedvesmotu estētiku un filozofiju, kas attālinās no sportiskā, lai aptvertu atpūta un pilsētas piedzīvojumi. Cyberster 2026, no otras puses, atjaunina veiksmīgo elektrisko rodsteru ar jaunām krāsām, aerodinamikas uzlabojumiem un ekskluzīvām versijām.
Īpaši jāatzīmē SAIC saistība ar OPPO integrēt viedās tehnoloģijas pasažieru salonā, savienojot automašīnu un viedtālruni tā dēvētajā "trešā digitālā telpa".
Exeed iepazīstina ar savu Tianji: luksusa SUV konceptu
Exeed zīmols ir prezentējis Tianji, liels, sešvietīgs SUV koncepts, kas paredzēts atpūtai. Tā ārējā dizaina pamatā ir minimālistiskas līnijas ar LED gaismām, kas darbojas visā tā platumā, un aerodinamiskām detaļām. Salonā savukārt ir aptverošs informācijas panelis ar panorāmas ekrānu un nulles gravitācijas sēdekļi, piedāvājot greznu un futūristisku redzējumu.
Šī koncepcija ir daļa no Exeed palaišanas stratēģijas divi jauni modeļi gadā tuvāko gadu laikā, nostiprinot savas pozīcijas premium segmentā.
Volkswagen stiprina savu apņemšanos nodrošināt autonomu braukšanu
Grupa Volkswagen ir izmantojis šova priekšrocības, lai prezentētu jaunu braukšanas palīgsistēmu 2++ līmenis izstrādājis tās meitasuzņēmums Cariad sadarbībā ar Horizon Robotics. Šī tehnoloģija sākotnēji tiks pārbaudīta Ķīnā 2025. gadā, un ir paredzēts, ka tā tiks ieviesta kompaktajos modeļos 2026. gadā.
Viens no iespaidīgākajiem aspektiem ir datu platforma Gaia, kas spēj reāllaikā analizēt lielus braukšanas datu apjomus, paātrinot AI algoritmu testēšanu. Ar šo soli Volkswagen cenšas panākt uzlabota autonomā braukšana plašākai auditorijai Āzijas tirgū.
Turklāt jaunais Audi zīmols Ķīnai ir prezentējis savu jauno E5 Sportback, elektrisko sedanu ar 579 kW jaudu un 770 km nobraukumu.
ChangAn virzās uz priekšu ar gudriem un inovatīviem risinājumiem
Ražotājs ChangAn Automobile ir izmantojis viņa klātbūtni, lai parādītu viņa augļus trīs stratēģiskie pīlāri: pāreja uz jaunām enerģijām (Shangri-La Mission), digitalizāciju (Dubhe 2.0 plāns) un starptautisku paplašināšanos (plašā okeāna plāns).
Tā stendā ir parādīti tādi modeļi kā DEPAL S09, AVATR 06 y MAINĪT Q07, visi ar viedās tehnoloģijas un futūristisks dizains. Turklāt viņi ir pārsteiguši ar konceptuāliem priekšlikumiem nākotnes mobilitāte piemēram, lidojošas automašīnas, eksoskeleti un palīdzības roboti.
Tās pieeja apvieno savienojamību, elektrifikāciju un progresīvu tehnoloģisko estētiku, lai pašreizējā kontekstā kļūtu par vienu no globāli ambiciozākajiem Ķīnas zīmoliem.
Omoda un jaunais Omoda 9, tagad pieejams Spānijā.
Visbeidzot, Chery grupa šķēpus vada Omoda ar jauns Omoda 9, spraudnis hibrīda SUV ar 535 ZS jaudu, kuras mērķis ir izlauzties savā kategorijā aprīkojuma un, galvenais, cenas ziņā.
Tātad Šanhajas autoizstāde 2025 Tas vēlreiz izceļ vietējo zīmolu virzību elektrifikācijas, novatoriskā dizaina un viedās savienojamības ziņā. BYD, MG, Leapmotor, Exeed un ChangAn piedāvājumi atspoguļo skaidru virzību uz ilgtspējīgu mobilitāti, savukārt tradicionālie zīmoli, piemēram, Volkswagen un Lexus, stiprina savu tehnoloģisko apņemšanos noturēties līknes priekšā arvien konkurētspējīgākā tirgū, kas koncentrējas uz digitālu un inteliģentu nākotni.
